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11 Set 2003

Nella suite della spia

Forme essenziali ed eleganti, ma non fredde e minimali. E una grande originalità, frutto della creatività di Anouska Hempel, una delle designer più quotate della City. Che ha saputo accostare con estro e raffinatezza oggetti, tessuti, libri e lampade provenienti da ogni parte del mondo: grandi gabbie di uccelli di

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11 Set 2003

Non chiamatele “stazioni”

Grigie sale d’aspetto, malinconiche pensiline, grandi spazi freddi e poco accoglienti. E per passare il tempo nell’attesa di partire, al massimo un’edicola o un bar. Così erano un tempo le stazioni: luoghi pensati per brevi soste, “spenti” e del tutto isolati dal contesto urbano. Oggi, però, ci sono delle novità.

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11 Set 2003

Finalmente consapevoli

Nel corso di un recente forum tenutosi sull’argomento, quasi tutti gli oltre trenta travel manager presenti hanno dichiarato di non utilizzare, attualmente, un self booking tool nella propria azienda. D’altro canto, quasi tutti si sono dichiarati intenzionati se non ad adottarne uno entro breve, almeno ad approfondire l’argomento. Questa circostanza è sicuramente

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11 Set 2003

Il risparmio vola alto

Una laurea in economia alla Bocconi e una vasta esperienza – iniziata nel 1977 – presso multinazionali del settore Ict, dove ha ricoperto ruoli manageriali in diverse aree: dalla comunicazione allo sviluppo vendite, dalla pianificazione al marketing e al project management (in quest’ambito è tra l’altro presidente della sezione italiana

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11 Set 2003

Il noleggio… certificato

Ormai è un trend che non ha più bisogno di conferme: le imprese tendono sempre di più a “terziarizzare” le attività “non core” e, in particolar modo, ad affidare in outsourcing la gestione del parco auto, considerata una delle aree più “spinose” e di difficile approccio nel panorama aziendale. Proprio per garantire ai

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11 Set 2003

Incontri mancati

Forse tra breve i sogni saranno realtà. Ma oggi la situazione per quanto riguarda l’offerta di servizi di fleet management è ancora critica: la consulenza è poco proattiva, la reportistica è inadeguata, manca un sistema informatico che aiuti il manager del parco auto nella scelta di azioni correttive e di

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