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14 Dic 2006

Piccole aziende crescono

Come è noto, più che da grandi gruppi industriali il panorama economico italiano è dominato dalle microimprese. Una conferma arriva dall’ultimo censimento di Cerved, la banca dati di informazioni per il mondo degli affari, secondo la quale il 93% delle aziende italiane (712mila sul totale delle 770mila imprese italiane, escluse banche, assicurazioni e holding) non

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17 Nov 2006

Osram verso l’automazione

La sua prima lampadina si è accesa 100 anni fa. Oggi, con 49 stabilimenti produttivi in 19 paesi e circa 38mila dipendenti, Osram è uno dei due principali produttori mondiali di illuminazione e ha registrato nel 2005 un fatturato di 4,3 miliardi di euro. La multinazionale tedesca – che fa parte del gruppo

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17 Nov 2006

Crescono i voli “on demand”

Decidere liberamente l’ora del decollo, in base alle proprie esigenze. Evitare perdite di tempo e interminabili code al check-in. Raggiungere velocemente e comodamente destinazioni non servite dai vettori di linea. Questi i vantaggi offerti dai voli executive, che negli ultimi anni hanno conquistato un numero crescente di imprese italiane. Secondo

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17 Nov 2006

Tutti i dati sotto controllo

Spesso, per ottimizzare i costi connessi alle flotte, le aziende non si avvalgono dei servizi di un solo fornitore, bensì stipulano accordi con due, tre, addirittura quattro società di leasing o di noleggio a lungo termine. Nasce dunque il bisogno di integrare le informazioni provenienti dai diversi supplier, in modo da

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16 Nov 2006

Coppie litigiose

Di odio e amore. Così si potrebbero definire i rapporti tra i vettori e i gestori degli scali. Se da un lato, infatti, il mercato aeroportuale negli ultimi anni è stato caratterizzato da fruttuose partnership stipulate tra le aerostazioni regionali e le compagnie aeree a basso costo (accordi commerciali e

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16 Nov 2006

Telefonini con le ali

Probabilmente vi sarà capitato di leggere la notizia sui giornali: lo scorso agosto, a causa dello squillo di un telefonino a bordo, il comandante del volo BA179, operato da British Airways, ha deciso di fare rientro allo scalo di Heathrow per motivi di sicurezza. Un episodio curioso, che difficilmente si

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