Dopo una scrematura durata diversi mesi sono ora 7 le finaliste del concorso “Auto dell’anno 2020“, scelte da una giuria di 60 giornalisti (fra cui 6 italiani) di 23 paesi europei, che dopo analisi del prodotto e vari test drive su una lista di 48 vetture rese note a inizio

Mentre al Salone di Ginevra mancano ancora 7 mesi, già si sta pensando al concorso di Auto dell’anno 2020 che in occasione dell’evento sul Lago Lemano svelerà il vincitore. Nel frattempo, mentre i giudici e le case costruttrici sono al lavoro per vagliare i modelli, ecco la prima “provisional list”

Notizia numero uno: da questo mese le auto elettriche di nuova costruzione dovranno essere progettate per fare un po’ di rumore. Notizia numero due: BMW ha incaricato il compositore tedesco Hans Zimmer di “comporre” il suono che dovranno emettere le auto emissioni zero della casa tedesca. Andando con ordine: chi

Il Salone di Ginevra 2020 gioca la carta del test drive. Il 24 giugno il consiglio della fondazione di GIMS – Geneva International Motor Show – si è riunito per anticipare che il principale evento dell’automotive europeo annuale vuole diventare più attraente e interattivo per i visitatori, gli espositori e

Michelin acquista Masternaut: la telematica con la sua mole di dati preziosi diventa un must per la filiera dell’automotive. Dopo la mossa di Bridgestone che per 910 milioni di euro ha completato l’acquisizione di Tom Tom Telematics, ecco la conferma di una strategia inevitabile in un settore che dai big

Dopo aver presentato 4 novità al Salone di Ginevra, per Volkswagen è tempo di festeggiare il traguardo dei 30 milioni di esemplari della Passat, prodotta da 46 anni ed esportata in tutto il mondo (leggi la strategia globale della VW). Entrambe le notizie passano dalla strategia di trasformazione della marca

Ibrido, diesel, metano, benzina: cosa sceglieranno i fleet manager di domani? Da un salone di Ginevra che sull’elettrico ha acceso potenti riflettori alla strada di tutti i giorni, con un occhio all’andamento del mercato, tentiamo con Alberto Cestaro, responsabile vendite flotte di Audi una disamina. “Lasciamo un 2018 molto complesso,

A 109 anni dalla fondazione dell’azienda, le Alfa Romeo fanno ancora girare la testa agli appassionati di auto. E in certi casi “bisogna togliersi il cappello”, come disse nel 1939 Henry Ford parlando delle vetture del Biscione. Se al Salone di Ginevra di cappelli se ne sono visti pochi, di