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Auto usate in Italia: nel 2025, prezzi in calo del 3,4% (BEV -8,3%)

L’analisi di AutoScout24 fotografa un mercato (sia italiano che europeo) più stabile e caratterizzato da un calo deciso dei prezzi delle BEV.

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Nel 2025 il mercato delle auto usate in Italia mostra segnali di riequilibrio. Dopo anni di rincari continui, i prezzi medi tornano a scendere: secondo l’analisi annuale di AutoScout24, il valore medio di un’auto usata nel nostro Paese ha segnato un –3,4% rispetto al 2024, attestandosi a 21.273 €.

Ancora più marcata la flessione nel segmento elettrico, dove i prezzi delle BEV usate hanno registrato un calo annuo superiore all’8%.

I dati arrivano dall’Europa Report 2025 di AutoScout24 (consultabile al seguente link). Si tratta di uno studio che analizza l’andamento del mercato dell’usato in cinque Paesi chiave – Italia, Germania, Belgio, Paesi Bassi e Austria – sulla base delle ricerche degli utenti, dei prezzi medi degli annunci e dei volumi di domanda e offerta rilevati sulla piattaforma tra gennaio e novembre 2025.

Nonostante la discesa registrata nell’ultimo anno, il quadro di lungo periodo resta significativo: rispetto al 2019, i prezzi delle auto usate in Italia risultano ancora più alti di quasi il 40%, un’eredità diretta delle tensioni post-pandemia e della ridotta disponibilità di veicoli nuovi.

Italia: prezzi in calo ed elettriche più accessibili

Entrando nel dettaglio del mercato italiano, il 2025 segna una fase di maggiore equilibrio tra domanda e offerta. Secondo l’analisi di AutoScout24, le ricerche di auto usate sono cresciute del 2,1% rispetto al 2024, mentre l’offerta è aumentata dell’1%, contribuendo a una graduale riduzione dei prezzi medi.

Il segmento che mostra il calo più evidente è quello delle auto elettriche usate. Il prezzo medio scende a 28.222 euro, con una riduzione dell’8,3% su base annua, pur restando ancora sensibilmente più alto (+47%)  rispetto alle vetture con motore tradizionale ICE. Un segnale che potrebbe rendere l’elettrico di seconda mano più accessibile, soprattutto per chi si avvicina per la prima volta a questa tecnologia.

Per quanto riguarda i brand più richiesti, Fiat mantiene la leadership nel mercato italiano dell’usato, seguita da Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen e BMW. Tra i modelli più cercati spiccano Volkswagen Golf, Fiat Panda e Fiat 500, a conferma della forte domanda per vetture compatte e versatili.

Passando invece alle BEV usate, Tesla domina la classifica: la Model 3 è stata infatti l’auto più cercata in Italia nel corso del 2025, seguita da Model Y, Fiat 500e, smart forTwo e Porsche Taycan.

Il confronto europeo: Italia più dinamica sui prezzi

Se si guarda al resto d’Europa, l’Italia è il Paese che registra il calo dei prezzi più marcato nel 2025. A livello continentale, il prezzo medio delle auto usate scende dell’1%, fermandosi a 25.500 euro, con mercati come Germania sostanzialmente stabili e Belgio addirittura in lieve crescita (+1,6%).

Anche sul fronte delle auto elettriche, il trend è comune ma meno accentuato: in Europa i prezzi delle BEV usate calano in media del 6%, contro oltre l’8% registrato in Italia. La domanda di elettriche usate, però, cresce a livello europeo (+6%), segno di un interesse in aumento nonostante i prezzi ancora elevati rispetto alle auto tradizionali.

Dal punto di vista dei brand, Volkswagen si conferma il marchio più richiesto in Europa, davanti a Mercedes-Benz e BMW, mentre Tesla resta il riferimento nel mercato delle elettriche usate in quasi tutti i Paesi analizzati.

Secondo Gioia Manetti, SVP e CEO di AutoScout24 Italia, il mercato sta entrando in una fase diversa rispetto al passato. “Oggi i clienti prendono decisioni online – sottolinea Manetti – confrontano offerte e si aspettano chiarezza e semplicità lungo tutto il percorso di acquisto. La presenza digitale è diventata un fattore chiave di competitività“.

Un contesto che, anche nel mercato dell’usato, rende sempre più centrali trasparenza dei prezzi, disponibilità dell’offerta e strumenti digitali in grado di supportare sia gli acquirenti sia i professionisti del settore.

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