Tra le cosiddette “novità auto 2026” che si vedranno in concessionaria e sulle strade per quanto riguarda il mondo premium, tedesco, sono attese ovviamente delle BMW.
BMW lancerà nel infatti quest’anno diverse novità, con un focus su SUV elettrici, inediti e rinnovati, con la super-piattaforma Neue Klasse, oltre ad aggiornamenti su modelli sedan (berline) e altre linee note.
E’ questo uno dei periodi più intensi per il marchio, con decine di modelli nuovi o rivisti, entro il 2027, invero, ma molti in arrivo già nel 2026.
Nuovi SUV BMW 2026
La BMW iX3 inaugura la famiglia Neue Klasse come SUV elettrico da 4,78 metri di lunghezza, con batteria da 108,7 kWh, trazione integrale (dual-motor da 469 CV) e autonomia fino a 805 km WLTP; Le consegne sono da primavera (marzo) 2026.
La nuova X5 (G65) arriva in una attesa quinta generazione con motori 6 cilindri benzina/diesel (40 xDrive, 40d), ma poi anche PHEV, dei rari V8, e anche, in versione iX5 elettrico. Si parla anche di alimentazione a idrogeno nel 2028. Intanto, la produzione parte da estare 2026 e con design base da quanto emerso su Neue Klasse
Altre novità modelli BMW 2026: berline da paura (M3)
La i3 (NA0) è una berlina elettrica derivata da iX3, che BMW potrà proporre al mercato, anche di flotta, con 463 CV di potenza, accelerazione in 4,7 secondi ed efficienza molto elevata. Anche per lei, il debutto è primavera 2026.
La Serie 3 (G50) celebra i 50 anni con la ottava generazione su base tecnica CLAR: attesi i celebri motori termici a sei cilindri, inline-six fino a 417 CV, nella potente M350 xDrive. La produzione da novembre 2026, con attesa di tutti gli amanti per una nuova potentissima M3
Restyling poi per la ammiraglia, BMW Serie 7 (G70 LCI) con interni ridisegnati e Panoramic Vision. Anche qui le attese sono per l’estate 2026.
Aggiornamenti gamma BMW 2026
Per quanto riguarda i cosiddetti restyling, della gamma auto BMW 2026, sono attesi quelli di M2 (G87), che introduce xDrive da 469 CV e Track Package per andare pista.
Quelli di i4 e i5, che migliorano range e potenza con inverter al carburo di silicio. E infine un poderoso modello come XM che viene semplificato in variante Label, plugin ad alte performance e con ricarica AC a 11 kW.
Novità anche per Alpina
ALPINA nel 2026 si evolte, per diventare un marchio indipendente posizionato nel segmento luxury del gruppo tedesco, tra BMW e Rolls-Royce. Con enfasi su prestazioni elevate, comfort e personalizzazione artigianale.
Ci saranno molti elmenti caratterizzanti, su tutti i modelli, che vedono in testa la ALPINA B7 (G72) sul eretta sul restyling della Serie 7 (G70 LCI), con motore V8 mild-hybrid. In produzione da fine 2026 dopo il lancio della Serie 7 MY26.
Seguirà l’ALPINA X7 di seconda generazione (G69), con varianti a benzina e una possibile elettrica, e la XB7 da 631 CV su piattaforma attuale. I modelli più compatti, come B3 e B4, hanno un futuro ancora incerto, almeno per ora.
