Sin dal suo esordio sul mercato Europeo, avvenuto nel lontano 2004, Hyundai Tucson è diventato un punto di riferimento nel segmento C-SUV, a testimonianza della capacità del Brand di innovare costantemente in termini di design, tecnologia ed efficienza. Con l’arrivo dell’ultima generazione – nonché l’attuale – la TUCSON si è guadagnata persino la fama di C-SUV più venduto nel corso dell’anno 2022, rafforzando la sua vocazione capace di offrire un equilibrio unico tra versatilità, valore e dotazioni, elevando ancora una volta gli standard della categoria.
L’introduzione della nuova versione Plug-in Hybrid segna un ulteriore – importante – progresso nell’evoluzione della gamma TUCSON, portando su strada un powertrain – in condivisione con SANTA FE – ancora più potente e perfettamente in linea con le esigenze della nuova – ecologica – mobilità moderna.
Il nuovo powertrain Plug-in
Basato sul motore 1.6 T-GDI abbinato a un motore elettrico e al cambio automatico a 6 rapporti, il sistema raggiunge ora 288 CV complessivi, garantendo prestazioni brillanti e risposta immediata. L’evoluzione del powertrain permette di sfruttare al massimo la guida in elettrico nei tragitti quotidiani, lasciando al motore termico il compito di garantire autonomia estesa e sicurezza anche nei lunghi percorsi. La possibilità di scegliere tra trazione anteriore o integrale rende la configurazione Plug-in Hybrid ancora più versatile e pronta ad affrontare qualsiasi scenario.
Listino e allestimenti
Coerentemente con l’impostazione del Model Year 2026, l’introduzione della versione Plug-in Hybrid non comporta modifiche alla struttura della gamma, che resta articolata negli allestimenti Business, Exellence ed N Line per questa motorizzazione, confermati nella loro articolazione e costruiti per offrire un elevato livello di comfort, sicurezza e personalizzazione.
Business: l’entry level “completo”
Alla base della proposta TUCSON Plug-in Hybrid si colloca l’allestimento Business, a partire da € 46.450, che si distingue per un equilibrio ideale tra tecnologia, comfort e valore, abbinabile solo alla trazione anteriore. Sviluppato pensando alle necessità di aziende e professionisti, ma adatto anche alle esigenze familiari, include una ricca dotazione di serie tra cui anche Blind Spot Collision Avoidance Assist (B.C.A.), frenata autonoma di emergenza con riconoscimento veicoli, pedoni e cicli e con funzione junction (F.C.A. 1.5), cerchi in lega da 18’’, Cluster SuperVision con schermo ad alta definizione da 12.3’’, vetri posteriori oscurati, Smart Cruise control (solo per versioni DCT e AT), sedile guidatore e passeggero regolabili in altezza con supporto lombare elettrico, clima automatico a due zone e caricatore wireless per smartphone.
Excellence: per chi vuole osare
Al vertice del listino – a partire da € 48.950 – l’allestimento Exellence è disponibile sia con trazione anteriore sia integrale, con cerchi in lega leggera da 19’’, fari anteriori matrix Full LED Wide Projection, fari posteriori Full LED, portellone posteriore elettrico, sedili anteriori e volante riscaldabile, Remote Seat Folding, Head-Up Display e Krell Premium Sound System a 8 canali con subwoofer e amplificatore.
N Line: un tocco di sportività quotidiana
TUCSON N Line, affiancandosi all’Exellence a partire da € 48.950, offre un’alternativa con uno stile che strizza l’occhio alla sportività. La dotazione in questo caso comprende cerchi in lega da 19” con design dedicato, paraurti sportivi e passaruota in tinta carrozzeria. All’interno, cuciture rosse a contrasto, oltre ai sedili sportivi N Line riscaldabili e regolabili elettricamente rivestiti in misto pelle/tessuto scamosciato con design dedicato e pedaliera rivestita in metallo. Anche l’allestimento N Line è disponibile in abbinamento ad entrambe le configurazioni, 2WD e 4WD.
