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Lynk & Co lancia la 08, prima plug-in con 200 km di autonomia in elettrico

La nuova Lynk & Co 08 ridefinisce il significato di ibrida plug-in. Con un'autonomia elettrica di circa 200 km offre ai futuri possessori la capacità di viaggiare ad emissioni 0 senza il vincolo di adottare un modello elettrico.

L’arrivo della nuova “08” segna un nuovo capitolo per Lynk & Co, delineando un’importante evoluzione del marchio in termini di design e tecnologia, ma anche utilità per le flotte, come argomentato di recente a Milano. Parallelamente, l’azienda sta accelerando l’espansione del proprio network retail nel 2025, rafforzando la presenza sul territorio grazie a una rete crescente di partner strategici, oltre ai canali digitali già attivi. La 08 sarà disponibile in due allestimenti — Core e More — rispettivamente al prezzo di €52.995 e €56.995 in Italia e nei principali mercati europei.

Una Plug-in da record per Lynk & Co

La Lynk & Co 08 rappresenta una vera e propria innovazione, in quanto offre la più ampia autonomia in elettrico nel suo segmento, riducendo al minimo la necessità di ricariche frequenti e abbassando l’impronta Co2. Con un’autonomia totale di oltre 1.100 km  (tra termico ed elettrico) e una ricarica rapida in corrente continua che porta la batteria dal 10% all’80% in soli 33 minuti, la 08 offre comodità e prestazioni senza scendere a compromessi. Ideale per gli spostamenti quotidiani o per i viaggi più lunghi, la 08 offre un’esperienza di guida silenziosa grazie all’ottima insonorizzazione sperimentata già sulla “01” ; i consumi contenuti e un comfort di viaggio senza equali la rendono una vettura estremamente interessante.

La meccanica

Come tutti i Suv della nuova generazione, compresi i segmento D, anche la 08 affianca all’unità elettrica un piccolo motore a quattro cilindri turbobenzina, da 1500 cc di cilindrata. Grazie anche all’importante sostegno dato dalla parte elettrica, motori così compatti sembrano capaci di spingere vetture così imponenti senza commettere sforzo alcuno.

La scheda tecnica dichiara una potenza endotermica di circa 140cv e 230 Nm di coppia, che sommati ai 200 cv  prodotti dalla parte elettrica tengono modestamente a bada i consumi, arrivando a dichiarare una media di 16 km/l nel misto e circa 18,5 km/l in strade extraurbane. Insomma, dati decisamente non scontati per un Suv di segmento D, garantendo di fatto al nuovo modello un’importante reputazione di vettura a consumi ridotti.

Gli interni della 08

Il marchio Svedese, sin dai modelli passati aveva garantito alla sua clientela un certo livello di comfort che – se paragonato al prezzo alquanto contenuto – era capace di sbaragliare la concorrenza.

Anche con l’arrivo della 08 la qualità non è affatto diminuita, anzi; Le sedute, riscaldate e ventilate, creano un connubio perfetto tra comfort e sostegno a favore del passeggero, rendendo l’esperienza di viaggio unica. Al centro della plancia troviamo un display centrale da 15.4″ in cui oltre a gestire le funzionalità del veicolo vi è la possibilità di sfruttare Android auto o Apple Car Play.

Il quadro strumenti digitale da 10″ si propone come diretto interlocutore con il guidatore, assistendolo durante la guida.

Presenti differenti fonti di carica costituite dalla basetta wireless e dalle tre porte usb presenti tra le sedute anteriori e quelle posteriori (2 tipo C 1 tipo A).

Prezzi e info sull’acquisto della Lynk 08

La Lynk & Co 08 sarà disponibile in due versioni, Core e More, arriverà in Europa nel giugno 2025. I clienti potranno acquistare la 08 presso un retailer Lynk & Co, direttamente sul sito web di Lynk & Co o presso i Lynk & Co Club più vicini, con prezzi a partire da EUR 52.995.

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