Un veicolo tuttofare, pensato per chi cerca spazio e versatilità senza rinunciare a design e comfort premium. È questa la filosofia del nuovo Opel Grandland, l’ultima generazione del SUV top di
gamma del marchio tedesco.
Progettato, sviluppato e prodotto in Germania, questo SUV si presenta in una veste completamente rinnovata: non un semplice restyling, ma una vera evoluzione in dimensioni, tecnologia e motorizzazioni.
Modernità con carattere
Rispetto al modello precedente, l’Opel Grandland cresce in presenza e proporzioni: 4,65 metri di
lunghezza, 1,90 di larghezza e 1,66 di altezza. Linee più decise e superfici scolpite sottolineano il
suo carattere da ammiraglia.
Il frontale adotta il nuovo 3D Vizor con logo Blitz illuminato e tecnologia Edge Light, mentre al posteriore la scritta Opel è retroilluminata. I fari Intelli-Lux HD / Pixel Matrix, premiati ai DVN Award 2025, offrono oltre 50.000 punti luce per un’illuminazione precisa e dinamica. Il tetto flottante bicolore, i passaruota marcati e i cerchi fino a 20” impreziosiscono la sua robustezza visiva.
Spaziosità, ergonomica e attenzione all’ambiente
All’interno, spaziosità e cura dei dettagli definiscono un ambiente elegante e tecnologico. Il passo
allungato regala 20 mm in più per le gambe dei passeggeri posteriori, mentre il bagagliaio
raggiunge i 1.650 litri di capacità.
La plancia digitale ospita un display centrale da 16” orientato verso il conducente, affiancato dal quadro strumenti digitale e dall’Intelli-HUD. L’abitacolo, completamente privo di cromature, utilizza materiali riciclati al 100%. I sedili, certificati AGR, offrono ventilazione, riscaldamento e regolazioni elettriche, con un occhio alla sostenibilità e al comfort.
Una Opel che “elettrizza”
Costruito sulla piattaforma STLA Medium di Stellantis, nata per i veicoli elettrici, l’Opel Grandland propone una gamma propulsiva completamente elettrificata. Si parte dalla versione Hybrid 48V, con motore benzina da 136 cv abbinato a un’unità elettrica da 21 kW integrata nel cambio doppia frizione, semplice ed efficiente, capace di una potenza complessiva di 145 CV.
Seguono, gradite alla tassazione italiana sui fringe benefit, la Plug-in Hybrid da 195 cv e la versione elettrica (BEV) da 213 cv, disponibile con batterie da 73 o 82 kWh, per un’autonomia fino a 582 km WLTP.
