Dal lancio del volo diretto Milano-Hanoi (1 luglio 2025), la compagnia Vietnam Airlines ha registrato un load factor superiore al 95% in alta stagione.
Nel 2025 sono stati operati 142 voli, con oltre 30.000 passeggeri trasportati. Il collegamento opera tre volte a settimana (martedì, venerdì, sabato) da Malpensa. Per il 2026 l’obiettivo è quasi 290 voli e oltre 70.000 passeggeri.
Milano come hub verso l’Asia
Hanoi funge da snodo per le principali destinazioni vietnamite (Ho Chi Minh City, Da Nang, Phu Quoc) e per le città dell’Asia orientale e sud-orientale.
Network Vietnam Airlines in espansione
Vietnam Airlines vola già su Londra, Parigi, Francoforte e Monaco. Nel luglio 2025 ha inaugurato Milano e Copenhagen; ad Amsterdam (giugno 2026) si prevede l’avvio dei prossimi collegamenti. Tramite i partner SkyTeam (Air France, KLM, SAS) i passeggeri possono proseguire verso tutta Europa.
Nel 2025 la compagnia ha aperto 14 nuove rotte mondiali, il massimo nella sua storia. Le rotte a lungo raggio, operate con Boeing 787 (–25% di carburante), generano margini più alti e ricavi in valuta estera, strategici per il modello economico del vettore.
Flotta e investimenti
La Flotta Vietnam Airlines è composta da A350, B787 e A321. Di recente, è stato firmato un accordo per 50 Boeing 737-8, con valutazione in corso per ulteriori 30 wide-body: investimento complessivo superiore a 12 miliardi di dollari.
In Italia, Vietnam Airlines ha spostato la sede in Via Sardegna 39, Milano (insieme al GSA MST Marketing Service Trading). La compagnia celebra nel 2025 i 30 anni di attività come vettore di bandiera vietnamita.
