14 Giu 2004

Modelli che evolvono

“Squadra che vince non si cambia”, recita il vecchio detto. Eppure anche le squadre vincenti, talvolta, modificano le strategie per diventare più competitive. È il caso delle compagnie low cost, che negli anni Novanta hanno imposto un nuovo modello di business che prevedeva, tra gli altri elementi, la prenotazione e

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14 Giu 2004

Il business travel scopre i low cost

Si sono affacciati per la prima volta sul mercato del trasporto aereo negli anni Novanta e con il loro modello di business assolutamente rivoluzionario hanno saputo ritagliarsi una quota di mercato di tutto rispetto in un settore fortemente competitivo. A differenza delle compagnie aeree tradizionali, che negli ultimi anni hanno

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08 Mag 2004

Tutto cambia

La Sars, il conflitto in Iraq, la recessione economica: fattori che lo scorso anno hanno rallentato la tanto sospirata ripresa del settore turistico. Un perdurare della crisi che, però, non sembra aver imposto una battuta d’arresto agli aeroporti italiani: secondo i dati diAssaeroporti, infatti, gli scali della penisola hanno registrato

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08 Mag 2004

Relazioni pericolose

La notizia ha suscitato vivaci polemiche tra gli esperti del settore: lo scorso febbraio laCommissione Europea ha condannato il vettore low cost Ryanair a pagare un’ammenda di 4 milioni di euro per aver concordato con la regione belga della Vallonia illecite agevolazioni tariffarie per i diritti di scalo e l’assistenza

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08 Mag 2004

La quarta classe

Sono tempi duri per i business traveller: le politiche viaggi, oggi, rispondono all’esigenza di contenere i costi imponendo ai dipendenti l’utilizzo della classe economy. E il comfort della business class, ormai, è appannaggio di pochi privilegiati, molto in alto nella scala gerarchica aziendale. Ma allora, bisogna rassegnarsi a viaggiare in

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24 Apr 2004

Principessa o Cenerentola?

L’anno scorso, il settore del trasporto aereo ha festeggiato due ricorrenze importanti: il centenario del primo volo dei fratelli Wright e i 25 anni dal debutto della prima classe business. A inventare questa formula studiata per le esigenze dei viaggiatori d’affari, infatti, fu Klm. Che nel 1978 allestì sui suoi

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31 Mar 2004

Come sceglie il passeggero

Dopo anni di crisi del trasporto aereo, sembra finalmente prossima la ripresa. Lo dimostrano gli ultimi dati Iata che prevedevano un modesto calo dei passeggeri (-1%) nel 2003 e una crescita sostenuta (+7% sul mercato internazionale e +4-5% su quello domestico) nel biennio 2004-2005. Insomma, a breve il traffico aereo

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31 Mar 2004

La Sla per i contratti di fleet administration

Il servizio di fleet administration, o full outsourcing, assicura la copertura amministrativa della gestione del parco auto aziendale, comprendendo anche i servizi che normalmente sono esclusi dai più comuni contratti di noleggio a lungo termine e, pertanto, vengono gestiti internamente all’azienda. Vediamo, nel dettaglio, di quali processi si tratta e come è

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