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Toyota Aygo X Hybrid: la city car che cambia le regole del gioco

La nuova Aygo X Hybrid porta nel segmento A un modello full hybrid per rendere l’elettrificazione ancora più accessibile, arriva a fine anno (insieme alla Bev bZ4X MY2026)

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Nel mondo delle city car, c’è una nuova protagonista che promette di rimescolare le carte in tavola. La nuova Toyota Aygo X Hybrid non è solo un’auto compatta: è un concentrato di tecnologia, efficienza e stile. Per la prima volta, il segmento A accoglie un modello full hybrid, un passo avanti che rende l’elettrificazione ancora più accessibile.

Toyota e Lexus crescono in Italia: record di vendite a maggio 2025

In un mercato che a maggio chiude in sostanziale equilibrio rispetto allo scorso anno, il Gruppo Toyota consolida la sua posizione in Italia con un risultato estremamente positivo per Toyota e Lexus.

Il brand Toyota, con 11.098 immatricolazioni e una quota del 7,9%, si conferma al primo posto tra gli importatori nel nostro mercato, rafforzando la leadership anche nel cumulato da inizio anno. Una crescita continua trainata dalla supremazia nel mercato Full Hybrid, dove Toyota rappresenta il 42% del totale. A guidare la classifica dei modelli ci sono Yaris Cross (3.320 unità a maggio) e Yaris (3.003).

Anche a livello locale Toyota domina: oltre alle storiche performance in Lombardia, Veneto, Toscana e Lazio, a maggio si aggiungono anche Friuli-Venezia Giulia e Sicilia. Sono ormai 18 le città italiane dove Toyota è il marchio più venduto, da Roma a Milano, da Palermo a Trieste.

Toyota Aygo X Hybrid: il primo modello full hybrid del segmento A

Aygo X ha sempre avuto una vocazione urbana. Dal 2005 ha rappresentato l’ingresso più accessibile nel mondo Toyota, conquistando chi cerca un’auto compatta ma dal look grintoso. Con l’introduzione della versione full hybrid, Aygo X diventa anche simbolo di transizione energetica, portando la famosa tecnologia ibrida Toyota nel segmento più piccolo del mercato.

Dietro al nuovo volto – con la griglia ridisegnata, i fari moderni e l’assetto più dinamico – c’è una piattaforma evoluta (GA-B) che assicura agilità, comfort e consumi ridottissimi. Le emissioni? Solo 86 g/km di CO2, tra le più basse per una vettura non plug-in secondo i dati WLTP.

Prestazioni brillanti e consumi ridotti per la Aygo X Hybrid

Il nuovo sistema ibrido da 116 CV garantisce un’accelerazione vivace – da 0 a 100 km/h in meno di 10 secondi – mantenendo bassi i consumi. Un risultato ottenuto grazie all’adozione di soluzioni intelligenti di packaging: le batterie, ad esempio, sono disposte in senso longitudinale sotto i sedili posteriori, un’innovazione inedita per Toyota.

E lo spazio? Invariato. Il passo resta di 2.430 mm e il bagagliaio mantiene una capacità di 231 litri, dimostrando che compattezza e praticità possono convivere.

Comfort e sicurezza da segmento superiore

Dentro, l’abitacolo è stato completamente ripensato: il cruscotto digitale da 7 pollici, il freno di stazionamento elettrico e la connettività USB-C di serie rendono l’esperienza di guida moderna e intuitiva. Sulle versioni top, ci sono anche ricarica wireless, specchietti elettrici e il climatizzatore con tecnologia nanoeX™, per un’aria più salubre a bordo.

Il pacchetto Toyota Safety Sense, con aggiornamenti over-the-air, include assistenza alla guida avanzata, frenata automatica d’emergenza, mantenimento di corsia e riconoscimento dei segnali stradali.

Aygo X GR SPORT: stile dinamico e guida sportiva

Chi ama la guida sportiva può puntare sulla nuova Aygo X GR SPORT, ispirata ai successi di TOYOTA GAZOO Racing. L’allestimento speciale offre una livrea bi-tone esclusiva, cerchi GR dedicati e un assetto rivisitato con sospensioni e sterzo più reattivi. Dentro, dettagli racing e cuciture GR completano un’esperienza di guida più emozionante.

Aygo X Hybrid punta sulla sostenibilità

La nuova Aygo X non pensa solo al presente, ma anche al futuro. Toyota ha ridotto l’impronta di carbonio dell’auto del 18% rispetto alla generazione precedente, intervenendo su tutto il ciclo di vita: produzione, materiali, logistica e utilizzo.

E non è solo teoria. I rivestimenti dei sedili, ad esempio, utilizzano SakuraTouch, un materiale innovativo ricavato da fonti vegetali e PET riciclato, completamente vegan e più sostenibile della pelle. Anche la colorazione di alcuni elementi avviene in fase di stampaggio, eliminando processi inquinanti.

Lo stabilimento europeo di Kolín (Repubblica Ceca) dove nasce la Aygo X fa la sua parte, adottando sempre più energia da fonti rinnovabili e ottimizzando la logistica dei componenti.

La nuova Aygo X Hybrid arriva entro fine 2025 (insieme a bZ4X)

Toyota promette che la nuova Aygo X Hybrid sarà in vendita in Europa entro la fine del 2025. Una city car compatta, sì, ma con ambizioni da grande: efficiente, tecnologica, sicura e sostenibile. Perfetta per chi vive la città ogni giorno ma non vuole rinunciare al piacere di guida e a un futuro più verde.

Più o meno nello stesso periodo, anche nuovo bZ4X arriverà sui mercati, si tratta di aggiornamenti completi, per il modello elettrico Toyota, in termini di prestazioni, tecnologia e design. Potenza 343 CV per autonomia fino a 569 chilometri WLTP.

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