E con Thai Airways sono otto. Stiamo parlando dei vettori che hanno iniziato a operare con l’A350 Xwb, che ha visto 810 ordini da 43 compagnie o società di leasing ad oggi (clicca qui per vedere l’unveil che abbiamo seguito in esclusiva per l’Italia e gli altri articoli sul nuovo gioiello di casa Airbus)
Thai ne ha ordinati 12 e quello appena consegnato è in leasing da Cit, che ha sede negli Stati Uniti, ed è nella versione -900, configurato in due classi per un totale di 321 posti. Di queste, 32 sono Royal Silk Class convertibili in letti lie-flat e 289 sono poltrone di economy.
Dopo un breve periodo iniziale sulle rotte regionali fra Bangkok e Chiang Mai, l’aeromobile sarà utilizzato su quelle di lungo raggio, a partire da quella che collega Bangkok a Melbourne. Per avere maggiori informazioni sull’aeromobile Thai, il vettore asiatico ha realizzato un sito visibile cliccando qui.
