Dopo essere andato “in avanscoperta” in Italia con i marchi Omoda & Jaecoo, Lepas e iCAUR, Chery si prepara a debuttare ufficialmente sul mercato nazionale con il proprio marchio. A inaugurare questa nuova fase sarà la Tiggo 9, SUV di grandi dimensioni a sette posti che rappresenta il modello di punta della gamma destinata al nostro Paese.
Disponibile nella versione plug-in hybrid Chery Super Hybrid (CSH), la Tiggo 9 è stata sviluppata con un’attenzione particolare alle esigenze delle famiglie. Non a caso il costruttore identifica il proprio posizionamento con lo slogan “For Family”, che sintetizza una strategia incentrata su tre elementi: abitacolo spazioso e versatile, dotazioni dedicate alla sicurezza e tecnologie progettate per semplificare l’utilizzo quotidiano della vettura.
Design e dimensioni: un SUV lungo 4,81 metri
Con una lunghezza di 4,81 m, una larghezza di 1,92 m e un passo di 2,80 m, la Chery Tiggo 9 si colloca nel segmento dei SUV di grandi dimensioni, proponendo proporzioni orientate soprattutto all’abitabilità interna.
Dal punto di vista costruttivo, la vettura utilizza una scocca composta per l’85% da acciai ad alta resistenza, con una quota del 21% di componenti stampati a caldo nelle aree più sollecitate. La struttura è progettata per migliorare la protezione dell’abitacolo in caso di urto, mentre la presenza di zone a deformazione programmata contribuisce alla gestione dell’energia sviluppata durante un impatto.
Interni modulari e sicuri, con sette posti e quasi 20 sistemi ADAS
L’abitacolo della Tiggo 9 adotta una configurazione 5+2, con la seconda fila scorrevole di 260 mm e accesso facilitato alla terza tramite comando elettrico. Abbattendo elettricamente la seconda e la terza fila di sedili si ottiene un piano di carico completamente piatto, con una capacità massima dichiarata di 2.065 litri, mentre i numerosi vani portaoggetti sono pensati per migliorare la praticità nell’utilizzo quotidiano.
Sul fronte del comfort, il sedile del conducente offre regolazioni elettriche e funzione massaggio, mentre quello del passeggero anteriore integra una configurazione “zero gravity”. Anche la seconda fila dispone di regolazioni elettriche degli schienali, mentre l’impianto audio Sony a 14 altoparlanti, completo di speaker integrato nel poggiatesta del guidatore, permette di gestire chiamate o contenuti audio limitando la diffusione del suono agli altri occupanti.
La dotazione di sicurezza comprende 10 airbag e un pacchetto di assistenza alla guida di livello L2+, con fino a 19 sistemi ADAS dedicati al supporto del conducente. Tra le funzioni disponibili figurano anche il monitoraggio dello stato di attenzione del guidatore e un sistema che, attraverso l’app collegata al veicolo, può inviare una notifica nel caso venga rilevata la presenza di un bambino o di un animale rimasto a bordo.
Motore Chery Super Hybrid: più di 1000 km di autonomia
Per il mercato italiano la Tiggo 9 sarà proposta con il sistema Chery Super Hybrid (CSH), che abbina un motore termico dedicato alla propulsione ibrida alla trasmissione elettrificata 3DHT.
Secondo i dati dichiarati dalla casa, il SUV registra consumi fino a 1,7 l/100 km, può percorrere fino a 140 km in modalità elettrica nell’utilizzo urbano, raggiungendo un’autonomia complessiva di circa 1.050 km. Il sistema è alimentato da batterie validate per funzionare in condizioni climatiche comprese tra -35 °C e +60 °C.
Tra le dotazioni è presente anche la funzione Vehicle-to-Load (V2L) con potenza fino a 6,6 kW, che permette di utilizzare la batteria dell’auto per alimentare dispositivi elettrici esterni, caratteristica utile ad esempio durante attività all’aperto, campeggio o lavoro in mobilità.
