Per Fiat Dolce Camper non sembra essere solo un esercizio di stile, ma un concept che anticipa le direzioni strategiche del brand per i segmenti LVC (Light Vacation Vehicles) e il mercato del noleggio esperienziale. Un duro concorrente, per il Dacia Sandman.
“Iconico, dirompente e in linea con lo spirito dei tempi – sottolinea un comunicato – il Camper combina un design audace con linee pulite e cattura l’attenzione per i suoi volumi. Con elementi sorprendenti, questa concept car è un’avventuriera nata, sviluppata per esplorare nuovi territori”.
Design Funzionale e Identità
Dolce Camper eredita il linguaggio stilistico della Grande Panda, consolidando un family feeling robusto e riconoscibile, fondamentale per la brand awareness delle flotte aziendali e dei parchi noleggio. Il design, pur audace, risponde a logiche di estrema funzionalità grazie a:
- Portapacchi Integrato: una struttura portante che ottimizza la capacità di carico esterna.
- Cellula Abitativa Scorrevole: una soluzione ingegneristica che permette di modulare i volumi del veicolo, trasformandolo da mezzo di trasporto compatto a unità abitativa una volta a destinazione (il generoso portapacchi dal proseguimento ideale del parabrezza si estende fino alla parte posteriore del veicolo).
- Interni ispirati al Lingotto: l’ergonomia interna riprende le forme ovali della storica pista di Torino, applicandole a plancia e sedili per unire estetica futuristica e facilità di manutenzione. “I designer Fiat – chiarisce la nota stampa – si sono ispirati a uno dei più grandi simboli dell’industria automobilistica, l’iconico stabilimento del Lingotto di Torino, famoso per la sua pista di prova sul tetto. Elementi distintivi di questa fabbrica hanno influenzato la creazione del nuovo linguaggio di design, come la forma ovale della pista, che ricorre in vari dettagli della vettura, come la plancia e i sedili”.
Multi-Energia: strategia per il TCO
Per i Fleet Manager, uno degli aspetto più rilevante è la natura multi-energy del progetto. Il Dolce Camper è sviluppato su una piattaforma flessibile che supporta diverse motorizzazioni (motori elettrici, ibridi e a combustione interna): flessibilità permette di standardizzarsi alle specifiche esigenze geografiche e normative del territorio.
- Full Electric (BEV): ideale per il noleggio in aree protette o paesi con infrastrutture di ricarica avanzate.
- Hybrid: ottima per ridurre le emissioni senza vincoli di autonomia nelle lunghe tratte.
- ICE (Combustione Interna): per i mercati emergenti o utilizzi in aree remote
Posizionamento di Mercato
Con il Dolce Camper, Fiat dunque, è pronta a nascere per intercettare il trend crescente del “Van Life” e del turismo outdoor, fornendo uno strumento che combina l’agilità di un veicolo urbano con le capacità di un camper.
Per le società di noleggio, questo si traduce in un asset ad alto valore aggiunto, capace di diversificare l’offerta oltre il tradizionale segmento business o utility.
