Hyundai potrebbe presto riempire una posizione importante nella sua gamma elettrica papabile di interesse anche per le flotte, con l’arrivo di IONIQ 3. Un SUV compatto destinato a posizionarsi bene tra la citycar e i modelli Ioniq più grandi.
Design e piattaforma Ioniq 3
Basato sulla piattaforma E-GMP che ha decretato il successo dei modelli IONIQ, il futuro modello Ioniq 3 dovrebbe mantenere il linguaggio stilistico “Parametric Pixel” che caratterizza la famiglia, con linee pulite e moderne.
Le dimensioni dovrebbero aggirarsi intorno ai 4,3 metri di lunghezza, rendendolo ideale per l’uso anche urbano senza rinunciare alla praticità.
Autonomia e prestazioni
Ci si aspetta una batteria da circa 60-65 kWh che garantirebbe un’autonomia nel ciclo WLTP di circa 400-450 km. La ricarica rapida a 800V, eredità della piattaforma E-GMP, permetterebbe di recuperare l’80% della carica in meno di 20 minuti.
La potenza dovrebbe attestarsi tra i 160 e i 230 CV a seconda delle versioni, con la possibile presenza di una variante a trazione integrale per chi cerca prestazioni più brillanti.
Prezzo ipotizzato per la Ioniq 3
Considerando il posizionamento di mercato, la IONIQ 3 potrebbe aprile il proprio listino prezzi da circa 38.000-40.000 euro per la versione base, arrivando a sfiorare i 50.000 euro per gli allestimenti top di gamma.
Un prezzo che la collocherebbe in una fascia papabile per molti automobilisti e competitor. Il segmento dei SUV compatti elettrici dove si confronterà con: Volkswagen ID Kia Niro EV Volvo EX30 e Renault Scenic E-Tech, premiata agli ultimi MissionFleet Awards
