E’ un tema molto noto e ancor più dibattuto, quello del Blocco motori diesel, addirittura fino a Euro5, in Piemonte, a partire da quest’anno, il 2026. […]
Blocco motori diesel Euro5 in Piemonte da ottobre 2026
Flotte aziendali e nuova normativa emissioni UE, Il commento di Franco Viganò [Geotab]
Il mondo automotive europeo si è trovato di fronte a un “cambio di rotta” a livello di regolamentazione per i target emissioni che ha fatto fin […]
CES 2026, le novità auto e mobilità in arrivo da Las Vegas
Il CES 2026 non delude: come accade ogni inizio anno, da Las Vegas arrivano diverse novità nel settore automotive. Tutto imperniato sulla tecnologia del domani, sull’intelligenza […]
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Le migliori auto elettriche del 2026 sono già in cima ai desideri di fleet manager e utenti. Una lista, questa, stilata secondo i giudizi di questa […]
Colonnine ricarica auto gratis: dove sono, mappa, vicino a me, app, supermercati, centri commerciali
Non rapidamente come si pensava e con il target europeo, ora corretto, ma è comunque costante l’aumento nel parco circolante italiano di auto elettrificate di tipo […]
Ricerca e componentistica batterie: l’Austria accelera con oltre 100 attori attivi nella filiera
Nel cuore della strategia europea volta a recidere la dipendenza asiatica nella produzione di accumulatori per la mobilità elettrica, emerge a sorpresa un nuovo polo di […]
Novità Mercedes 2026: tutte le auto in uscita quest’anno
Dopo trent’anni di onoraria produzione, la berlina di segmento C (classe C), mette da parte bielle e pistoni per far spazio ad una nuova architettura 100 […]
Mobilità elettrica leggera, nasce Fipa spa per i quadricicli da città
In Italia nasce una piattaforma che punta a riportare in Italia la costruzione di veicoli per la mobilità elettrica leggera. A farlo è Desner, che negli […]
Renault 4, Elettrica funzionale e personale
È un filone di oggettivo valore e ben centrato, quello delle Bev sfornate da Renault nell’ultimo periodo e la R4 E-Tech electric non fa eccezione, anzi: […]
Flotte veicoli aziendali, Geotab: più dati e meno politica
La Commissione UE ha rivisto il divieto totale di vendita dei motori termici dal 2035, abbassando l’obiettivo di riduzione CO2 dal 100% al 90%. È una […]






















