Bontu debutta ufficialmente in Italia e avvia la propria presenza nel mercato europeo dei veicoli elettrici leggeri di categoria L. Il costruttore cinese arriva con una gamma composta da tre modelli: BTE09, BTE05 e BTE03, destinati rispettivamente alla mobilità urbana, agli spostamenti quotidiani e alle attività commerciali.
Oltre all’introduzione dei veicoli, l’azienda ha annunciato un piano di sviluppo che comprende la creazione di una struttura locale per vendita e assistenza, l’espansione della rete distributiva europea, l’avvio di una futura produzione sul territorio attraverso uno stabilimento CKD e l’ampliamento della gamma nei prossimi anni. L’obiettivo è costruire una presenza stabile nel mercato europeo attraverso prodotti, servizi e partnership locali.
Tre veicoli elettrici pensati per diverse esigenze di mobilità
La gamma europea di Bontu copre differenti scenari di utilizzo, dalla mobilità cittadina privata ai piccoli trasporti commerciali. Tutti i modelli sono completamente elettrici e appartengono alla categoria L, una classe di veicoli che comprende quadricicli e mezzi leggeri destinati prevalentemente agli spostamenti urbani.
BTE09: la microcar per città e piccole attività
BTE09 è il modello destinato principalmente agli spostamenti quotidiani e all’utilizzo professionale di prossimità. Disponibile con doppia omologazione L6e e L7e, è dotato di un motore elettrico da 6 kW nominali e 12 kW di potenza massima, alimentato da una batteria LFP da 7,68 kWh. L’autonomia dichiarata secondo ciclo CLTC è compresa tra 130 e 150 km.
Tra le caratteristiche principali figurano il raggio di sterzata di appena 4,5 metri, le dimensioni compatte e una struttura progettata per privilegiare stabilità e comfort di guida.
BTE05: quattro posti e autonomia fino a 220 km
Pensato per l’uso quotidiano e per gli spostamenti di medio raggio, BTE05 propone una configurazione fino a quattro posti all’interno di dimensioni da microvettura. Il modello supporta la ricarica rapida in corrente continua e può essere ricaricato anche tramite rete domestica.
L’autonomia dichiarata raggiunge i 220 km nel ciclo CLTC, mentre l’abitacolo punta su una maggiore abitabilità e su sistemi di infotainment dedicati alla navigazione e al monitoraggio dei consumi.
BTE03: il furgone elettrico per la logistica urbana
BTE03 è il veicolo commerciale della gamma Bontu. Pensato per consegne a corto raggio e servizi di prossimità, offre una portata di 340 kg e un vano di carico disponibile in configurazione chiusa oppure con pianale.
Il motore elettrico da 7,5 kW è abbinato a una batteria LFP da 8,352 kWh, con autonomia dichiarata tra 80 e 100 km. Il telaio combina sospensioni anteriori MacPherson e balestre posteriori, una soluzione orientata alla capacità di carico e alla resistenza nell’utilizzo quotidiano.
Dalla rete di assistenza alla produzione europea: come Bontu vuole consolidare la propria presenza
Parallelamente all’arrivo dei veicoli, il marchio ha definito una strategia di sviluppo che punta a rafforzare la presenza sul territorio attraverso servizi, rete commerciale e future attività produttive.
Bontu Italia sarà il punto di riferimento per il Sud Europa
L’azienda ha già costituito una società italiana incaricata di gestire vendita, assistenza post-vendita e distribuzione dei ricambi. In una prima fase la struttura italiana fungerà da hub per il mercato dell’Europa meridionale.
Una rete commerciale costruita insieme ai partner locali
La strategia prevede una collaborazione con distributori, concessionari e operatori locali per ampliare rapidamente la copertura del mercato. Accanto alla rete tradizionale, Bontu intende rivolgersi anche ai clienti aziendali e ai servizi di mobilità condivisa.
Garanzie e ricambi per supportare i clienti europei
L’azienda prevede un sistema di assistenza basato su magazzini ricambi locali, formazione tecnica e servizi dedicati ai concessionari. Le coperture variano in base ai modelli: BTE05 offre una garanzia della batteria fino a cinque anni o 100.000 km, mentre BTE03 prevede tre anni o 50.000 km.
BTE05
Batteria al litio: 5 anni o 100.000 km
Veicolo completo: 3 anni o 60.000 km
BTE03
Batteria al litio: 3 anni o 50.000 km
Veicolo completo: 2 anni o 30.000 km
In programma una fabbrica CKD per il mercato europeo
Bontu ha annunciato l’intenzione di realizzare uno stabilimento CKD in Europa dedicato ai veicoli di categoria L. La scelta del sito dovrebbe concludersi entro la fine del 2026, mentre la produzione di serie è prevista tra la fine del 2027 e la prima metà del 2028.
Nuovi modelli in arrivo nei prossimi anni
Per la seconda metà del 2026 è previsto l’arrivo di BTE08, un nuovo modello destinato alla mobilità urbana, oltre a una versione van a due posti derivata dal BTE09. L’azienda prevede inoltre di lavorare su autonomia, ricarica rapida, aggiornamenti software e sistemi di assistenza alla guida.
Apertura a distributori e operatori del settore
Il marchio è alla ricerca di partner commerciali, centri di assistenza e realtà industriali interessate a partecipare allo sviluppo della rete europea e al futuro progetto produttivo.
