Hyundai amplia la gamma IONIQ con la nuova IONIQ 3, una hatchback compatta pensata per il mercato europeo. Un modello che punta a semplificare l’accesso alla mobilità elettrica, con un approccio concreto: dimensioni giuste, tecnologia intuitiva e contenuti in linea con le esigenze quotidiane.
Linea da Hatchback e spazi da segmento superiore
Con IONIQ 3 debutta il linguaggio stilistico “Art of Steel”, definito attraverso superfici pulite e proporzioni solide. Al di là della teoria, è la sostanza a emergere: la silhouette “Aero Hatch” – studiata per migliorare l’efficienza aerodinamica – promette un coefficiente aerodinamico piuttosto basso (Cx 0,263), con una conseguente ottimizzazione dei consumi, senza penalizzare lo spazio a bordo.
Il risultato è una compatta ricca di personalità, con un frontale basso, una linea del tetto filante (simile alla “sorellona” IONIQ 6) e una coda che integra uno spoiler ducktail. I dettagli Parametric Pixel richiamano il family feeling IONIQ, mentre la possibilità di personalizzazione – tra colori, interni e cerchi fino a 19 pollici – permette di adattarla a gusti ed esigenze diverse.
Batterie, autonomie e potenza
IONIQ 3 nasce sulla piattaforma E-GMP con architettura a 400 Volt e propone due tagli di batteria di batteria da 41 kWh o 61 kWh, con autonomie stimate fino a 344 o 496 km nel ciclo WLTP.
Numeri che, più che impressionare sulla carta, risultano coerenti con un utilizzo reale fatto di spostamenti quotidiani e trasferte senza complicazioni. Il motore da 147 CV privilegia la fluidità e la regolarità di marcia, mentre la ricarica – fino a 22 kW in AC e con tempi rapidi in DC (10-80% in circa mezz’ora) – contribuisce a rendere l’auto facilmente gestibile nella routine.
Abitacolo funzionale e tecnologico (con Pleos)
IONIQ 3 è il primo modello a introdurre il sistema Pleos Connect basato su Android Automotive, sfruttabile sul display infotainment, che su IONIQ 3 raggiunge dimensioni fino a 14,6 pollici.
Materiali sostenibili, finiture curate e soluzioni intelligenti – come il Megabox nel bagagliaio – contribuiscono a una sensazione di praticità quotidiana. A questo si aggiungono sedili ventilati e riscaldati (nella zona anteriore), climatizzatore bizona e impianto audio BOSE®, per un comfort che si fa apprezzare soprattutto nell’uso continuativo.
Nonostante le dimensioni compatte, l’abitacolo sorprende per spazio e ariosità. Il passo lungo e il pianale piatto consentono di sfruttare al meglio ogni centimetro, mentre l’impostazione “Furnished Space” (interni attrezzati/”ammobiliati”) richiama un ambiente più domestico che automobilistico.
Funzioni come la Digital Key 2, il pianificatore di percorso per veicoli elettrici, il Plug & Charge e il Vehicle-to-Load sono integrate in modo naturale nell’esperienza d’uso. Non si tratta solo di tecnologia, ma di strumenti pensati per semplificare davvero la vita a bordo.
Dotazione ADAS e listino prezzi
Il pacchetto di assistenza alla guida è completo e aggiornato, con sistemi come Highway Driving Assist 2, Parcheggio remoto e monitoraggio a 360°. Dotazioni che lavorano in modo discreto ma efficace, aumentando sicurezza e serenità alla guida.
Per quanto riguarda il listino prezzi, il marchio coreano non ha rilasciato ancora nessuna cifra ufficiale ma secondo alcuni rumors il prezzo della nuova IONIQ 3 spazierà tra i 28.000 € e i 30.000€.
