Evoluzione societaria e posizionamento strategico nel mercato automobilistico italiano: OMODA & JAECOO Automotive Italy cambia ufficialmente ragione sociale e diventa CHERY ITALY S.r.l.. La trasformazione societaria segna l’avvio di una nuova fase multibrand sotto l’insegna diretta della casa madre CHERY, colosso automotive globale. La crescita sostenuta delle immatricolazioni ha spinto il Gruppo a strutturare un ecosistema articolato su cinque marchi distinti: OMODA, JAECOO, CHERY, LEPAS e iCAUR (previsto dal 2027).
«Il passaggio a CHERY ITALY rappresenta molto più di un cambio di denominazione: racconta l’evoluzione del nostro progetto nel Paese – racconta Kevin Cheng, CEO di CHERY ITALY -. Siamo entrati in Italia poco più di due anni fa e in un periodo molto breve abbiamo costruito una presenza significativa, una rete solida e una crescente base di clienti. Un risultato reso possibile anche grazie ai nostri dealer, che hanno creduto fin dall’inizio nel progetto e hanno investito insieme a noi nella crescita dei nostri brand. Oggi apriamo una nuova fase, con l’ambizione di costruire una presenza sempre più forte e di lungo periodo nel mercato italiano».
Mercato e immatricolazioni: la crescita di CHERY ITALY in numeri
L’evoluzione in CHERY ITALY S.r.l. risponde al rapido successo commerciale ottenuto sul territorio nazionale a partire dal debutto di luglio 2024. I dati di vendita evidenziano un trend in forte accelerazione:
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Anno 2025: Chiusura a circa 15.500 immatricolazioni complessive.
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Primi 8 mesi del 2026: Oltre 28.000 vetture immatricolate, confermando un forte apprezzamento sia da parte della clientela privata sia dai Fleet Manager italiani.
La gamma modelli in Italia
CHERY ITALY presidia i principali segmenti di mercato attraverso una matrice di prodotto diversificata tra propulsioni a benzina (ICE), Full Hybrid (SHS-H), Plug-in Hybrid (SHS-P) ed elettriche pure (EV):
OMODA – Design futuristico e tecnologia connessa
- OMODA 5: Crossover compatto da 4,40 metri equipaggiato con motore 1.6 Turbo Benzina TGDI da 147 CV o con il propulsore Full Hybrid OMODA 5 SHS-H.
- OMODA E5: La variante 100% elettrica con motore da 204 CV e batteria da 61 kWh.
- OMODA 7: SUV di segmento C/D (4,62 metri) con tecnologia Super Hybrid Plug-in (OMODA 7 SHS-P).
- OMODA 9 / OMODA 4 / OMODA X: L’ammiraglia OMODA 9 SHS-P al vertice della gamma, affiancata dai crossover urbani di nuova concezione.
JAECOO – Vocazione SUV, premium e all-terrain
- JAECOO 5: SUV compatto d’ingresso disponibile nelle motorizzazioni Full Hybrid (JAECOO 5 SHS-H) e 100% Elettrica (JAECOO 5 EV).
- JAECOO 7: Il modello simbolo del brand, commercializzato con motorizzazione 1.6 Turbo Benzina (2WD/4WD), Full Hybrid e Plug-in Hybrid (JAECOO 7 SHS-P).
- JAECOO 8 / Ammiraglia SUV da 4,82 metri con trazione integrale intelligente e tecnologia Plug-in JAECOO 8 SHS-P erogante elevate prestazioni.
CHERY – Mobilità per le famiglie ed efficienza quotidiana
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Famiglia CHERY TIGGO: SUV di segmento medio e medio-grande orientati alla praticità quotidiana, alla sicurezza e allo spazio a bordo, spinti da motorizzazioni elettrificate Mild Hybrid, Full Hybrid e Plug-in Hybrid.
LEPAS – Mobilità premium e stile contemporaneo
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Modelli di alta gamma focalizzati su finiture eleganti, propulsioni elettrificate ad alta efficienza e tecnologie di bordo avanzate destinate a professionisti e clienti privati esigenti.
iCAUR (dal Q1 2027) – Off-road ed elettrificazione spinta
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Brand specialistico focalizzato su SUV e fuoristrada 100% elettrici ed elettrificati con estetica ed architettura tecnica dedicate all’all-terrain.
Nuova organizzazione aziendale e governance
Per coordinare l’espansione della gamma e il rapporto con la rete di concessionari italiani, la governance di CHERY ITALY S.r.l. è stata strutturata affidando ad Alfredo Pastore la posizione di Country Director per i brand OMODA, JAECOO e iCAU.
«OMODA e JAECOO sono stati il punto di partenza di questa storia e continueranno ad avere un ruolo centrale nella nostra strategia – commenta – . I risultati raggiunti in poco più di due anni dimostrano quanto rapidamente i due brand siano riusciti a conquistare la fiducia del mercato italiano. Il nostro obiettivo è continuare a farli crescere, rafforzandone ulteriormente identità e posizionamento, e prepararci allo stesso tempo all’arrivo di iCAUR, che ci consentirà di presidiare un nuovo territorio di mercato con una proposta fortemente distintiva».
Nicola Marsala diventa invece il nuovo Country Director CHERY e LEPAS.
«La nascita di CHERY ITALY coincide con un momento particolarmente importante per lo sviluppo del Gruppo nel nostro Paese. L’ingresso di CHERY e LEPAS amplia significativamente la nostra capacità di parlare a pubblici diversi: da una proposta fortemente orientata alle esigenze delle famiglie a una nuova interpretazione della mobilità premium, contemporanea e tecnologica. Avere brand complementari, ciascuno con una propria identità, ci permette di ampliare la nostra presenza sul mercato e, allo stesso tempo, di creare nuove opportunità di sviluppo per la rete».
Con una struttura societaria unica e una gamma che copre l’intero spettro Automotive — dai crossover compatti ai SUV aziendali Plug-in Hybrid fino ai veicoli elettrificati premium —, CHERY ITALY si posiziona oggi come partner strategico per Fleet Manager, società di Noleggio a Lungo Termine (NLT) ed operatori del settore fleet in Italia.
