Il 2026 segna il consolidamento definitivo di BYD nel mercato europeo. Per le aziende e i gestori di flotte, l’approccio di BYD significa puntare a ridurre i tempi di fermo (grazie ai 220 kW della Atto 3 Evo) e garantire flessibilità (attraverso la tecnologia DM-i). Vantaggi che si uniscono alla garanzia estesa fino a 8 anni sulla batteria e l’integrazione nativa di sistemi ADAS di livello superiore per rendere questi modelli solidi candidati per le car list aziendali.
Vediamo nello specifico.
BYD Atto 3 Evo: come evolve il C-SUV Elettrico
Non un semplice restyling, ma un re-engineering profondo volto a soddisfare gli standard europei di efficienza e ricarica. La versione Evo punta a posizionarsi come asset strategico per le flotte full-electric grazie: viene introdotta l’architettura a 500 Volt e nuova batteria Blade da 74,8 kWh per una maggiore efficienza Operativa e con supporto fino a 220 kW in corrente continua (DC) permettendo soste tecniche notevolmente ridotte (10-80% in circa 25 minuti). Oggi la Versione Design (RWD) con 313 CV offre fino a 510 km di autonomia WLTP. La Versione Excellence (AWD), 449 CV per chi necessita di trazione integrale e prestazioni elevate.
Sealion 5 DM-i: ibrido per le lunghe percorrenze
Con il lancio della Sealion 5, BYD introduce nel segmento dei suv medi la tecnologia DM-i (Dual Mode Intelligent), intercettando la domanda di mobilità ibrida plug-in ad alto rendimento: una tecnologia Super Hybrid, per cui il suv riesce a superare i 1.000 km di range combinato, eliminando l’ansia da ricarica per i trasfertisti. Dotata di sistema V2L (Vehicle-to-Load), inoltra trasforma l’auto in una fonte di energia mobile, ideale per utilizzi professionali in esterni.
Una gamma diversificata: flotte cittadine e auto di rappresentanza
La strategia 2026 di BYD, ad ogni modo è in grado di diversificare l’offerta per coprire ogni esigenza corporate: con BYD Atto 2 DM-i ad esempio propone una soluzione entry-level per le flotte cittadine, con un prezzo d’attacco previsto sotto i 30.000 €.
Infine, con il Brand Yangwang ci sarà il debutto di modelli alto di gamma per il segmento di auto di rappresentanza, come il suv U8): dove la tecnologia LiDAR e le sospensioni idrauliche definiscono nuovi standard di sicurezza e comfort.
Non solo auto, I bus Byd in Italia
Anche l’Azienda Trasporti Verona (ATV) si lega al colosso cinese con una nuova flotta di 34 BYD eBUS completamente elettrici in servizio sulla rete urbana di Verona: B12 e K9UD.
La collaborazione consolida il modello di mobilità a zero emissioni ad alto contenuto tecnologico
