Renault Clio, Lancia Gamma e Hyundai Ioniq 3 sono le vincitrici del Premio Auto Europa 2027. La vettura francese si è aggiudicata il riconoscimento assegnato da UIGA, l’Unione Italiana Giornalisti Automotive, al termine di una selezione che ha coinvolto i giornalisti specializzati, una giuria popolare e opinion leader.
Il verdetto arriva al termine di un confronto fra 7 finaliste, espressione di differenti strategie industriali, filosofie progettuali e interpretazioni della mobilità contemporanea. A ospitare l’appuntamento conclusivo è stata Bosch Italia, partner istituzionale della manifestazione, che ha riunito a Milano giornalisti, rappresentanti dell’industria automobilistica e protagonisti del mondo della mobilità.
Il riconoscimento è stato consegnato da Silvia Nicolis, presidente del Museo Nicolis di Villafranca di Verona.
Le vincitrici hanno prevalso su una rosa di concorrenti che comprendevano anche Alpine A390, BMW iX3, Volkswagen T-Roc e Volvo EX60.
Il Premio Auto Europa conferma la propria vocazione: riconoscere le vetture che meglio interpretano le esigenze del mercato e le sfide della mobilità europea.
Auto Europa 2027, Renault Clio è al primo posto
La vincitrice è dunque la Renault Clio. La “francesina” è una vettura che nella sesta generazione che evolve nelle forme e nelle dotazioni.
Gli ingegneri hanno puntato su soluzioni efficienti e contenuti aggiornati per confermare la propria competitività nel segmento di riferimento.
«Ricevere il Premio Auto Europa 2027 rappresenta un riconoscimento importante per il lavoro svolto dal nostro team» ha detto Carlo Leoni, Image & Communication director del Gruppo Renault Italia.
«La sesta generazione di Clio è già un buon successo commerciale. Rinnovare un’icona non è mai facile, ma questa vettura si conferma ideale in particolare per il nostro mercato e premia una visione dell’automobile capace di coniugare innovazione, qualità e attenzione alle esigenze concrete dei clienti. In una fase di profonda trasformazione del settore, questo risultato ci incoraggia a proseguire lungo la strada intrapresa».
Lancia Gamma premiata ad Auto Europa 2027
Accanto alla vincitrice assoluta, l’edizione 2027 ha assegnato due riconoscimenti. La Giuria Popolare ha eletto damigella d’onore Lancia Gamma. A consegnare la coppa è stata Maurizia Bagnato, direttore innovazione e vendite di Bosch Italia.
Lancia Gamma interpreta il desiderio di un marchio storico di ritrovare la propria identità e riaffermare il valore del design italiano.
Un progetto che punta su un prodotto disegnato e sviluppato interamente in Italia, con l’obiettivo di riportare al centro eleganza, personalità e tradizione, proiettandole verso una nuova stagione del marchio.
«Siamo orgogliosi di ricevere questo riconoscimento, che è un segnale importante che premia un progetto autenticamente italiano» ha aggiunto Alessio Scutari, managing director Lancia Italia.
«Dal design del Centro Stile a Torino, alla progettazione, fino alla produzione presso lo stabilimento Stellantis a Melfi: tutto è espressione del talento, della creatività e del saper fare del nostro Paese».
Hyundai Ioniq 3
La Giuria degli opinion leader di Auto Europa 2027 ha premiato anche Hyundai Ioniq 3. A consegnare la coppa è stato Simonpaolo Buongiardino, presidente Confcommercio Mobilità Federmotorizzazione.
Questa vettura compatta si inserisce in uno dei segmenti più competitivi del mercato. Il costruttore coreano ha puntato su innovazione e tecnologia funzionale, con una proposta capace di coniugare le esigenze della mobilità contemporanea con la necessità di distinguersi in un panorama sempre più affollato.
«Un risultato che mette in evidenza una particolare capacità di interpretare le trasformazioni del settore attraverso il progetto, la tecnologia e le nuove esigenze della mobilità». Così ha sottolinea Giulio Marc D’Alberton, head dipartimento PR & Events.
I tre verdetti compongono così una fotografia articolata dell’automobile europea: quella valutata dai professionisti dell’informazione, quella apprezzata dagli opinion leader e quella preferita dal pubblico.
Premio Auto Europa 2027, osservatorio sul settore
Intanto, per i giornalisti auto italiani l’automobile europea è davanti a una svolta. Lo spiega il presidente Gaetano Cesarano. «Il Premio Auto Europa rappresenta un osservatorio privilegiato sull’evoluzione dell’automobile e sulle strategie con cui i costruttori affrontano una fase di cambiamento senza precedenti. Il valore di questo premio risiede anche nel confronto tra il giudizio dei giornalisti, quello degli opinion leader e quello del pubblico. Ringraziamo Bosch Italia per l’ospitalità e il sostegno, tutti i componenti delle giurie e tutte le aziende che hanno contribuito al successo di questa edizione».
Accanto a Bosch Italia, hanno partecipato OMR Automotive, Point S, ASI e ACI, insieme a esperti e accademici, tra cui Giulio Maternini ed Enrico Bonizzoli.
Dal 1987 il Premio Auto Europa continua a mettere a confronto le novità più significative della produzione automobilistica europea.
