La gestione delle flotte aziendali di alto livello si evolve di pari passo con l’innovazione digitale. Nella cornice della Lanterna Fuksas a Roma, ha fatto il suo debutto ufficiale la nuova Mercedes-Benz Classe S. Non un semplice restyling, ma di una vera e propria rivoluzione tecnologica e manageriale concepita per ridefinire gli standard delle auto aziendali e del noleggio a lungo termine per i top manager. L’evento romano, guidato dal Presidente di Mercedes-Benz Italia, ha segnato anche il debutto strategico di Luca Secondini nel ruolo di nuovo Direttore Marketing della filiale italiana.
“Nel corso degli anni abbiamo raccolto molti complimenti, ma anche critiche. È giusto che sia così perché soprattutto lavorando sulle criticità siamo riusciti a creare automobili come la nuova Classe S, un benchmark assoluto nell’industria dell’auto”, ha commentato Marc Langenbrinck, Presidente di Mercedes-Benz Italia,
Design ed eleganza formale per la Nuova Mercedes Classe S
Mercedes Classe S ora si propone con un’estetica formale ma di forte impatto: inedita per il modello la nuova calandra più grande del 20% con pattern di stelle cromate, ad aumentare la riconoscibilità del veicolo. Si uniscono Fari Digital Light per la massima visibilità nei trasferimenti notturni di lavoro.
Debutto del nuovo sistema operativo MB.OS
Sotto la pelle, oltre il 50% dei componenti riprogettati (circa 2.700 novità): la Classe S introduce il Mercedes-Benz Operating System (MB.OS). Questa architettura elettronica rappresenta una svolta epocale grazie al suo supercomputer integrato che coordina infotainment, telematica e ADAS in un unico ecosistema. La vettura si aggiorna da remoto tramite il Mercedes-Benz Intelligent Cloud.
Sicurezza attiva e ADAS per la tutela del Driver aziendale
L’obiettivo di Classe S è ridurre drasticamente lo stress da viaggio per l’utilizzatore. Ora i sistemi di assistenza alla guida predittivi includono:
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Prevenzione delle collisioni: sterzata autonoma attorno agli ostacoli all’interno della corsia.
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Cambio corsia automatizzato e Park Assist per manovre facilitate anche in uscita dai parcheggi più stretti
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Assetto intelligente: le sospensioni pneumatiche Airmatic e il sistema E-Active Body Control leggono l’asfalto, regolando l’ammortizzazione prima dei dossi per garantire un vero “effetto tappeto volante”, riducendo la stanchezza nei lunghi viaggi d’affari.
Motorizzazioni Plug-in Hybrid e Diesel: focus su TCO ed efficienza fiscale
Per rispondere alle attuali normative sulle emissioni e alle politiche di Corporate Social Responsibility (CSR) delle aziende, la gamma motori a 6 e 8 cilindri è stata calibrata con
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Versioni Plug-in Hybrid (PHEV): ideali per i manager che necessitano di accedere alle zone ZTL cittadine, garantendo un’autonomia in elettrico perfetta per i contesti urbani e forti sgravi fiscali (fringe benefit ridotto ed esenzione bollo parziale/totale a seconda delle regioni).
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Versioni Diesel di ultima generazione: la scelta primaria per i grandi chilometraggi autostradali (capace di garantire un TCO altamente competitivo.
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Top di gamma S 580 4Matic (Passo Lungo): motore V8 mild-hybrid da 537 CV e 750 Nm, il massimo per la rappresentanza istituzionale.
Al vertice della Gamma Classe S: la proattività del V8 Mild Hybrid
La Classe S 580 4Matic : questa motorizzazione unisce il frazionamento nobile del V8 all’efficienza dell’ibridazione leggera che consente nelle fasi di rilascio dell’acceleratore al termico di spegnersi completamente (“veleggio”). L’elettronica a 48V mantiene attivi tutti i sistemi di bordo (clima, servosterzo, ADAS), riducendo drasticamente i consumi e le emissioni. Il 4.0 litri, V8 BiTurbo + tecnologia Mild Hybrid 48V in questo caso sfodera una potenza complessiva di 537 CV e una Coppia max di 750 Nm. Quando si viaggia a velocità costante il sistema disattiva automaticamente 4 degli 8 cilindri per trasformare l’auto in un’efficiente passista, riattivandoli istantaneamente non appena il manager richiede potenza. Il cambio automatico a 9 rapporti 9G-Tronic è ottimizzato per ridurre i giri motore in autostrada e favorire il comfort acustico.
