Le Frecce di Trenitalia rivedono le corse in base alla domanda di trasporto in un contesto sanitario in costante evoluzione. La variazione è pertanto settimanale, secondo quanto esposto dall’AD Orazio Iacono in audizione alla Commissione trasporti della Camera dei deputati. Il tutto in relazione alla diminuzione della domanda in ottobre, pari

Con l’entrata in vigore del nuovo Dpcm del 3 novembre è stop alla mobilità nuovamente. Per cominciare, Italo riduce la circolazione dei suoi treni. La compagnia ferroviaria privata manterrà 2 soli servizi giornalieri sulla direttrice Roma-Venezia e 6 servizi giornalieri sulla direttrice Napoli-Milano-Torino. Inoltre, applicherà la cassa integrazione al proprio personale. Queste

In un periodo di forte picco di diffusione del virus Covid-19, molte compagnie aeree ripristinano la flessibilità nelle prenotazioni dei voli. A vantaggio di quei passeggeri che, all’ultimo momento, non possono più viaggiare a causa delle limitazioni agli spostamenti decise dai governi. O anche a causa del dilagare dei contagi.

Le assicurazioni nel business travel affinano le garanzie: Business Pass di Europ Assistance ora include assistenza e rimborso spese mediche garantite in caso di epidemie e pandemia. Così come la copertura per liberi professionisti con partita Iva e riduce le franchigie sugli infortuni dal 5% al 2,5%. Queste novità vanno

Millemiglia Alitalia esteso fino al 31 dicembre 2021: il programma di fidelizzazione viene prorogato di un anno. Lo stesso vale per l’associazione ai club Freccia Alata Plus, Freccia Alata e Ulisse. La buona notizia arriva insieme a quella della registrazione alla Corte dei Conti della newco Ita – Italia Trasporto

Il business travel dopo il Covid19 è lo scenario che la tavola rotonda digital del Gbta Italia homeshow del 27 ottobre ha voluto delineare insieme ai travel manager e alcuni dei suoi autorevoli esperti di trasporto aereo, tecnologie e data analyst. Il messaggio che arriva ai professionisti delle trasferte aziendali è

Trasporto aereo al tracollo: i vettori non sono in grado di tagliare i costi a sufficienza per risparmiare posti di lavoro, è l’allarme di Iata. I transiti sono tornati indietro di 25 anni, ai livelli registrati nel 1995, negli scali italiani. Nel periodo gennaio-settembre, i passeggeri sono stati 45,4 milioni

Le nuove tecnologie vengono in aiuto dei controlli di sicurezza nei voli da o per l’area Schengen. In pochi anni, chi entra o esce dall’Europa sarà sottoposto a verifiche più rapide e sicure grazie alla tecnologia messa in campo dagli specialisti di Sita. Un tema di grande attualità in questa fase